Renesas Electronics Corporation เปิดตัวIC การจัดการแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (Li-ion)รุ่นที่สี่ISL78714 ให้ความแม่นยำตลอดอายุการใช้งานที่ไม่มีใครเทียบได้ISL78714มอบแรงดันไฟฟ้าของเซลล์ที่ถูกต้องและตรวจสอบอุณหภูมิ นอกจากนี้ IC ใหม่ยังมาพร้อมกับการปรับสมดุลของเซลล์และการวินิจฉัยระบบที่ครอบคลุมเพื่อปกป้องชุดแบตเตอรี่ Li-ion 14 เซลล์ในขณะที่เพิ่มระยะและเวลาในการขับขี่สำหรับรถยนต์ไฮบริดและไฟฟ้า (HEV / MHEV / PHEV / BEV) ISL78714 ตรงตามข้อกำหนดด้านความน่าเชื่อถือและประสิทธิภาพที่เข้มงวดของเทคโนโลยีชุดแบตเตอรี่สำหรับEVทุกรุ่นรวมถึงHEV / PHEVด้วยคุณลักษณะด้านความปลอดภัยที่ช่วยให้ บริษัท ยานยนต์สามารถบรรลุมาตรฐานความปลอดภัยของยานยนต์ตามมาตรฐาน ISO 26262 (ASIL D)
IC ISL78714 มาพร้อมกับคุณสมบัติโหลดที่ตรวจสอบและปรับสมดุลเซลล์ที่เชื่อมต่อได้มากถึง 14 ซีรีส์ด้วยความแม่นยำ± 2mV ในช่วงอุณหภูมิของยานยนต์ช่วยให้นักพัฒนาระบบสามารถตัดสินใจได้อย่างชาญฉลาดตามระดับแรงดันไฟฟ้าสัมบูรณ์ IC ISL78714 มาพร้อมกับอินพุตอุณหภูมิภายนอกมากถึงหกตัว (มีสองตัวจาก GPIO) การตรวจจับข้อบกพร่องและการวินิจฉัยสำหรับฟังก์ชันภายในที่สำคัญทั้งหมด นอกจากนี้ IC ยังมีวงจรรับข้อมูลที่เกี่ยวข้องและตัวแปลงอนาล็อกเป็นดิจิตอล 14 บิตที่แม่นยำ IC ISL78714 ยังตรวจสอบและอ่านย้อนกลับแรงดันไฟฟ้าสภาพลวดเปิดอุณหภูมิและสถานะความผิดปกติสำหรับเซลล์ 112 เซลล์ในเวลาน้อยกว่า 10ms หรือ 70 เซลล์ใน 6.5ms
สามารถใช้โซ่เดซี่ที่เป็นกรรมสิทธิ์เพื่อเชื่อมต่อ ISL78714 หลายตัวซึ่งรองรับระบบได้ถึง 420 เซลล์ (30 ICs) ที่ให้ EMC / EMI ชั้นนำของอุตสาหกรรมและภูมิคุ้มกันชั่วคราวซึ่งเกินข้อกำหนดของยานยนต์ สถาปัตยกรรมแบบเดซี่เชนของ IC ISL78714 ใช้การแยกตัวเก็บประจุหรือหม้อแปลงต้นทุนต่ำหรือการรวมกันของทั้งสองอย่างเข้าด้วยกันโดยมีการเดินสายแบบคู่บิดเพื่อวางแบตเตอรี่หลายก้อนเข้าด้วยกันในขณะที่ป้องกันปลั๊กร้อนและแรงดันไฟฟ้าชั่วคราว IC ISL78714 มีตัวจับเวลา watchdog ที่จะปิด IC แบบโซ่เดซี่โดยอัตโนมัติหากขาดการสื่อสารกับ MCU หลัก
คุณสมบัติที่สำคัญของ ISL78714 IC การจัดการแบตเตอรี่:
- ตรวจสอบและจัดการแรงดันไฟฟ้าของเซลล์ได้ถึง 14 เซลล์พร้อมความแม่นยำในการวัด± 2mV
- ระบบสื่อสารเดซี่เชนสองสายที่แข็งแกร่งโดยใช้คาปาซิเตอร์หรือข้อต่อหม้อแปลงสูงถึง 1 Mbps
- ช่วงอินพุตเซลล์ที่แตกต่างกันอย่างเต็มที่± 5V รองรับข้อกำหนดการวัดเซลล์เชื้อเพลิงและบัสบาร์สำหรับชุดแบตเตอรี่ที่มีอายุมาก
- ความแม่นยำระดับบอร์ด 15 ปี (ดริฟท์ระยะยาว) ที่± 6mV @ ±6σ
- ครอบคลุมการวินิจฉัยสูงสำหรับการวัดแรงดันไฟฟ้าและอุณหภูมิของเซลล์
- AEC-Q100 เกรด -2 มีคุณสมบัติและระบุสำหรับการใช้งานตั้งแต่ -40 ° C ถึง + 105 ° C
Renesas ยังมีการออกแบบอ้างอิงระบบการจัดการแบตเตอรี่ (BMS)ที่รวม IC ISL78714 ห้าตัวและ MCU RH850 / P1M เพื่อสร้างแพลตฟอร์มการประเมิน 70 เซลล์ที่สมบูรณ์สำหรับการปรับสมดุลภายนอก ชุดออกแบบอ้างอิงประกอบด้วยการตั้งค่าและการบันทึกข้อมูลผ่าน CAN และ UAR ชุดนี้ยังรวมถึง GUI, ไฟล์เลย์เอาต์ Altium และไดรเวอร์ระดับต่ำสำหรับอุปกรณ์ต่อพ่วง RH850 และ ISL78714 คู่มืออ้างอิงฮาร์ดแวร์ซอฟต์แวร์และอินเทอร์เฟซมีให้พร้อมกับรายงาน EMC ดังนั้นชุดออกแบบอ้างอิงที่สมบูรณ์จึงช่วยให้นักออกแบบระบบรถยนต์ไฟฟ้าสามารถปรับขนาดให้พอดีกับขนาดของก้อนแบตเตอรี่ได้พอร์ตซอฟต์แวร์ของพวกเขาไปยัง MCU RH850 และประหยัดเวลาในการพัฒนาได้ถึงหนึ่งปี
จัดการ ISL78714 Li-ion ICสามารถสั่งซื้อได้ในตัวอย่างเช่นเดียวกับในปริมาณการผลิตที่มีอยู่ในขณะนี้ในแพคเกจ TQFP 64 ตะกั่วพร้อมกับคณะกรรมการประเมินผลและ BMS ชุดออกแบบอ้างอิง