ผู้ออกแบบอุปกรณ์พกพาและพกพาที่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (Li-ion) เช่นอุปกรณ์ที่สวมใส่ได้จักรยานไฟฟ้าเครื่องมือไฟฟ้าและผลิตภัณฑ์อินเทอร์เน็ตของสิ่งต่างๆ (IoT) สามารถปรับปรุงประสบการณ์ของผู้ใช้ปลายทางได้โดยการขยายเวลาทำงานและส่งมอบให้มากที่สุด ข้อมูลสถานะการชาร์จแบตเตอรี่ (SOC) ที่แม่นยำในอุตสาหกรรมด้วยMAX17262 single-cell และMAX17263 single- / multi-cell fuel-gauge ICs จาก Maxim Integrated MAX17262 มีกระแสไฟนิ่งเพียง5.2μAซึ่งเป็นระดับต่ำสุดใน คลาสพร้อมกับการตรวจจับกระแสไฟฟ้าในตัว MAX17263 มีกระแสไฟนิ่งเพียง8.2μAและขับ LED 3 ถึง 12 ดวงเพื่อแสดงสถานะแบตเตอรี่หรือระบบซึ่งมีประโยชน์ในการใช้งานที่ทนทานซึ่งไม่มีหน้าจอแสดงผล
ผู้ออกแบบผลิตภัณฑ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ใช้แบตเตอรี่ Li-ion ขนาดเล็กพยายามที่จะขยายเวลาการทำงานของอุปกรณ์เพื่อให้เป็นไปตามความคาดหวังของผู้ใช้ ปัจจัยต่างๆเช่นการปั่นจักรยานอายุและอุณหภูมิอาจทำให้ประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ Li-ion ลดลงเมื่อเวลาผ่านไป ข้อมูล SOC ที่ไม่ถูกต้องจากมาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ไม่น่าเชื่อถือบังคับให้ผู้ออกแบบเพิ่มขนาดแบตเตอรี่หรือลดระยะเวลาการทำงานโดยการปิดระบบก่อนเวลาอันควรแม้ว่าจะมีพลังงานที่ใช้งานได้ก็ตาม ความไม่ถูกต้องดังกล่าวอาจส่งผลให้ผู้ใช้ได้รับประสบการณ์ที่ไม่ดีเนื่องจากการปิดเครื่องกะทันหันหรือความถี่ในการชาร์จอุปกรณ์เพิ่มขึ้น นักออกแบบยังพยายามที่จะนำผลิตภัณฑ์ออกสู่ตลาดอย่างรวดเร็วเนื่องจากความต้องการในการแข่งขัน IC มาตรวัดเชื้อเพลิงใหม่ของ Maxim ช่วยให้นักออกแบบสามารถตอบสนองความคาดหวังด้านประสิทธิภาพของผู้ใช้ปลายทางและความท้าทายด้านเวลาสู่ตลาด
MAX17262และMAX17263รวมนับประจุไฟฟ้าแบบดั้งเดิมที่มีนวนิยายอัลกอริทึม ModelGauge ™ M5 EZ สำหรับ SOC แบตเตอรี่ความแม่นยำสูงโดยไม่ต้องมีลักษณะการใช้งานแบตเตอรี่ ด้วยกระแสไฟที่นิ่งต่ำ IC มาตรวัดน้ำมันเชื้อเพลิงทั้งสองจะช่วยลดการใช้กระแสไฟฟ้าในช่วงเวลาสแตนด์บายของอุปกรณ์เป็นเวลานานช่วยยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ในกระบวนการ ทั้งสองยังมีคุณสมบัติการใช้พลังงานแบบไดนามิกที่ช่วยให้ระบบมีประสิทธิภาพสูงสุดโดยไม่ทำให้แบตเตอรี่หมด ใน MAX17262 มี R SENSE ในตัวตัวต้านทานกระแสไฟฟ้าช่วยลดความจำเป็นในการใช้ชิ้นส่วนแยกขนาดใหญ่ทำให้ง่ายขึ้นและลดการออกแบบบอร์ด ใน MAX17263 คอนโทรลเลอร์ LED แบบปุ่มกดในตัวจะช่วยลดการสิ้นเปลืองแบตเตอรี่และช่วยลดไมโครคอนโทรลเลอร์ไม่ให้ต้องจัดการฟังก์ชันนี้
ข้อดีที่สำคัญ
- ความแม่นยำสูง: IC ให้ข้อมูลแบบ time-to-empty, time-to-full, SOC (1 เปอร์เซ็นต์) และ mAhr ที่แม่นยำในสภาวะโหลดและอุณหภูมิที่หลากหลายโดยใช้อัลกอริทึม ModelGauge m5 ที่ได้รับการพิสูจน์แล้ว
- เวลาออกสู่ตลาดอย่างรวดเร็ว:อัลกอริทึม ModelGauge m5 EZ ช่วยลดขั้นตอนการกำหนดคุณลักษณะแบตเตอรี่และการสอบเทียบที่ใช้เวลานาน
- ExtendedRun-Time:กระแสไฟนิ่งเพียง5.2μAสำหรับ MAX17262 และ 15 / 8.2μAสำหรับ MAX17263 ขยายเวลาทำงาน
- การบูรณาการ: ตัวต้านทานความรู้สึกภายใน (แรงดันไฟฟ้าและการนับคูลอมบ์ไฮบริด) ใน MAX17262 ช่วยลดรอยเท้าโดยรวมและค่าใช้จ่าย BOM ช่วยลดรูปแบบบอร์ด วัดได้สูงถึง 3.1A และเหมาะสำหรับแบตเตอรี่ที่มีความจุ 100mAhr ถึง 6Ahr สำหรับแอปพลิเคชันที่ใช้กระแสไฟฟ้าที่สูงขึ้นหรือความจุของแบตเตอรี่ที่อยู่นอกช่วงนี้ MAX17263 หรือ MAX17260 ที่เปิดตัวเมื่อเร็ว ๆ นี้สามารถใช้กับตัวต้านทานความรู้สึกภายนอกได้ทุกขนาด
- ขนาดเล็ก:ที่ขนาด IC 1.5 มม. x 1.5 มม. การใช้งาน MAX17262 มีขนาดเล็กลง 30 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับการใช้ตัวต้านทานความรู้สึกแยกกับมาตรวัดเชื้อเพลิงสำรอง ที่ 3 มม. × 3 มม. MAX17263 เป็นอุปกรณ์ที่ใช้พลังงานลิเธียมไอออนที่เล็กที่สุดในระดับเดียวกัน
- การสนับสนุน LED: MAX17263 เซลล์เดียว / หลายเซลล์ยังขับเคลื่อน LED เพื่อแสดงสถานะแบตเตอรี่เมื่อกดปุ่มกดหรือสถานะระบบตามคำสั่งไมโครคอนโทรลเลอร์ของระบบ