- สถานการณ์ปัจจุบันของอุตสาหกรรมการเดินเรือ
- Drone Delivery ทำงานอย่างไร?
- บริษัท ต่างๆพยายามอย่างจริงจังสำหรับ Drone Delivery หรือไม่?
- อเมซอนแอร์
- Google Wing
- DHL (จีน)
- UPS (สหรัฐฯ)
- Dominos (นิวซแลนด์)
- ข้อดีของ Drone Delivery
- ข้อเสียของ Drone Delivery
- โดรนเป็นอนาคตของอุตสาหกรรมการเดินเรือจริงหรือ?
โดรนมีมานานแล้ว แต่เพิ่งได้รับความนิยมเพียงไม่นาน ยานพาหนะแอเรียลไร้คนขับเหล่านี้ดีขึ้นถูกกว่าและใช้งานได้หลากหลายตามกาลเวลา โดรนช่วยในการเจาะเข้าไปในภาคส่วนต่างๆมากกว่าที่จะ จำกัด อยู่แค่ในงานอดิเรกเท่านั้น
อุตสาหกรรมหนึ่งที่ให้การต้อนรับโดรนในระดับหนึ่งคืออุตสาหกรรมการเดินเรือ บทความนี้มุ่งเน้นไปที่แนวโน้มการเติบโตของลูกกระจ๊อกในอุตสาหกรรมการจัดส่งสินค้านอกจากนี้ยังกล่าวถึงอุปสรรคในเส้นทางการจัดส่งโดรนและในที่สุดก็ทิ้งคำตอบที่เป็นไปได้ของคำถามที่กล่าวไว้ข้างต้นโดรนคืออนาคตของอุตสาหกรรมการขนส่งหรือไม่?
สถานการณ์ปัจจุบันของอุตสาหกรรมการเดินเรือ
อุตสาหกรรมการเดินเรือถูกครอบงำโดยเรือคอนเทนเนอร์ ตามรายงานของ CNBC เรือเหล่านี้ขนส่งสินค้ามากกว่า 90% ของโลก การครอบงำของเรือคอนเทนเนอร์ในอุตสาหกรรมการขนส่งเป็นที่ประจักษ์อย่างชัดเจน ตามที่กระทรวงการขนส่งสินค้าประมาณ 95% ของการซื้อขายของอินเดียตามปริมาณและ 70% ตามมูลค่าจะกระทำผ่านการขนส่งทางทะเล รูปแบบการขนส่งอื่น ๆ ที่เอื้อต่ออุตสาหกรรมการเดินเรือ ได้แก่ รถบรรทุกเครื่องบินรถไฟและโดรน
เรือมีราคาถูกที่สุด แต่ช้าที่สุด กว่าจะเดินเรือจากมุมไบไปนิวยอร์กได้ต้องใช้เวลานานกว่าหนึ่งเดือน ยิ่งไปกว่านั้นเรือเหล่านี้ถูก จำกัด ไว้ที่ท่าเรือดังนั้นการขนส่งเพิ่มเติมจึงถูกจัดการโดยรถบรรทุกและรถไฟ การขนส่งทางอากาศนั้นเร็วที่สุด แต่มีข้อ จำกัด เนื่องจากมีค่าใช้จ่ายจำนวนมาก
ความต้องการในการจัดส่งที่เร็วขึ้นได้เพิ่มขึ้นในการจัดส่งทางอากาศทำให้มีที่ว่างสำหรับโดรนในภาคนี้ ตลาดโลจิสติกส์และการขนส่งโดรนทั่วโลกมีมูลค่ามากกว่า 24 ล้านดอลลาร์ในปี 2561 และคาดว่าตัวเลขดังกล่าวจะเพิ่มขึ้นเป็น 1.6 พันล้านดอลลาร์ในปี 2570 ตัวเลขที่เพิ่มขึ้นเหล่านี้อาจบ่งบอกถึงการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ในอุตสาหกรรมการเดินเรือ
Drone Delivery ทำงานอย่างไร?
ก่อนที่จะก้าวหน้าต่อไปเราต้องสำรวจเล็กน้อยเกี่ยวกับการทำงานของระบบส่งโดรนไม่ต้องกังวลว่าเราไม่ได้พูดถึงฟิสิกส์ที่นี่
ยกออก
โดรนใช้ใบพัดสำหรับยกออกเดินหน้าถอยหลังและหมุนด้วย ดังนั้นมอเตอร์จะอยู่รอบ ๆ ตัว แต่จะเกิดอะไรขึ้นเมื่อโดรนใช้พลังงานแบตเตอรี่สั้นและพวกเขาจะต้องรีบกลับไปที่สถานีพลังงานเพื่อชาร์จแบตเตอรี่
จนถึงขณะนี้มีการสำรวจวิธีการสองวิธีเพื่อจัดการกับสถานการณ์นี้ ครั้งแรกที่ส่งตรงจาก Amazon Air ซึ่งมีแผนจะปล่อยโดรนจากศูนย์จัดส่งหลายแห่งทั่วประเทศ โดรนเหล่านี้จาก Amazon สามารถเดินทางได้เป็นระยะทางประมาณ 16 กม. เพื่อให้เป็นไปได้ Amazon จะต้องใช้ฐานการจัดส่งทั่วประเทศ
UPS (บริการจัดส่งพัสดุภัณฑ์ของอเมริกา) มีการค้นพบวิธีอื่น ๆ ที่เป็นไปได้ ในกรณีนี้รถตู้จาก UPS จะทำหน้าที่เป็นศูนย์ส่งโดรน โหลดจากในรถตู้โดรนเหล่านี้จะมีระบบนำทางของยานพาหนะบนถนนเพื่อส่งพัสดุ
ขณะอยู่ในเครื่อง
การบินของโดรนไม่ต้องสงสัยเลยว่าอยู่ภายใต้กฎของฟิสิกส์และอากาศพลศาสตร์ แต่ยังมีปัจจัยอื่น ๆ อีกมากมายที่มีผลต่อการบินของโดรน โดรนเหล่านี้จำเป็นต้องสามารถระบุวัตถุที่กำลังเคลื่อนที่ได้ในระหว่างการบินดังนั้นจึงใช้อัลกอริทึมและเซ็นเซอร์ขั้นสูงสำหรับกระบวนการตรวจจับสิ่งกีดขวางนี้ โดรนอิสระเหล่านี้ใช้ GPS เพื่อนำทางไปยังตำแหน่งที่ต้องการและได้รับการตรวจสอบอย่างใกล้ชิดเพื่อเหตุผลด้านความปลอดภัย เพื่อป้องกันอุบัติเหตุภาคพื้นดินหรือทางอากาศโดรนเหล่านี้ติดตั้งระบบรับรู้อัตโนมัติและหลีกเลี่ยง (SAA) แม้ว่านี่จะเป็นภาพรวมพื้นฐาน แต่ บริษัท อื่น ๆ ทุกแห่งก็มุ่งมั่นที่จะพัฒนาเทคโนโลยี / ซอฟต์แวร์ของตนเพื่อการส่งมอบโดรนที่ปลอดภัยยิ่งขึ้น
บริษัท ต่างๆพยายามอย่างจริงจังสำหรับ Drone Delivery หรือไม่?
เรากำลังก้าวไปสู่อนาคตของการส่งมอบโดรน บริษัท ต่างๆเช่น Amazon, Google, UPS, Zipline, DHL, Dominos และอีกสองสามแห่งกำลังพยายามอย่างจริงจังเพื่อให้เทคโนโลยีนี้เกิดขึ้นจริง ความหมายโดรนที่ลอยอยู่เหนือบ้านของเราเพื่อส่งมอบสินค้าจะไม่ใช่สิ่งที่มาจากภาพยนตร์แห่งอนาคตอีกต่อไป
ในปัจจุบันมีการทดสอบการออกแบบสองแบบครั้งใหญ่
ก) ที่ดินและแยกบรรจุภัณฑ์และ
b) บรรจุภัณฑ์จากอากาศสู่พื้นดิน
การส่งมอบทางบกและการปลดต้องใช้โดรนเพื่อลงจอดในสวนของผู้บริโภคถนนรถแล่น ในขณะที่ 'from air lower package to ground' ทำงานโดยส่งพัสดุผ่านสายเคเบิลในขณะที่โดรนยังคงอยู่ในอากาศที่ความสูงที่ปลอดภัย
มี บริษัท จัดส่งหลายแห่งที่เริ่มใช้โดรนในการส่งพัสดุแล้ว นี่คือรายการของไม่กี่
อเมซอนแอร์
Amazon มีความกระตือรือร้นพอที่จะนำเทคโนโลยีนี้ไปใช้ในโลกแห่งความเป็นจริงและความพยายามของพวกเขาก็เริ่มปรากฏขึ้นแล้ว ด้วยการให้บริการของ Amazon Air บริษัท อีคอมเมิร์ซยักษ์ใหญ่จะสามารถส่งมอบพัสดุได้ถึง 5 ปอนด์ใน 30 นาทีหรือน้อยกว่าโดยใช้โดรนขนาดเล็ก บริษัท อ้างว่าโดรนไฟฟ้าทั้งหมดที่สร้างขึ้นโดยพวกเขาสามารถบินได้ไกลถึง 15 ไมล์ ปีนี้ในเดือนมิถุนายนพวกเขาได้จัดแสดงการออกแบบโดรนใหม่ซึ่งสามารถบินขึ้นในแนวตั้งและลงจอดได้คล้ายกับเฮลิคอปเตอร์ Amazon Air มีศูนย์การพัฒนาในสหรัฐอเมริกาสหราชอาณาจักรออสเตรียฝรั่งเศสและอิสราเอล
Google Wing
Wing ซึ่งเป็น บริษัท ย่อยของ Alphabet Inc (บริษัท แม่ของ Google) ประสบความสำเร็จในภาคการจัดส่งที่ใช้โดรน เนื่องจากกลายเป็นคนแรกที่ได้รับใบรับรองผู้ดำเนินการทางอากาศจาก Federal Aviation Administration การรับรองนี้อนุญาตให้ บริษัท อนุญาตให้ดำเนินการในฐานะสายการบินในสหรัฐอเมริกาได้ บริษัท มีเป้าหมายที่จะลดปัญหาการจราจรติดขัดในเมืองและช่วยลดการปล่อยก๊าซ CO2 นอกจากนี้ยังพัฒนาแพลตฟอร์มการจัดการการจราจรแบบไร้คนขับซึ่งจะช่วยให้อากาศยานไร้คนขับสามารถนำทางไปรอบ ๆ โดรนอากาศยานไร้คนขับและสิ่งกีดขวางอื่น ๆ เช่นต้นไม้อาคารและสายไฟ
โดรนที่มีปีกสามารถเดินทางได้ระยะทางประมาณ 20 กม. ในขณะที่ทำความเร็วได้สูงถึง 113 กม. / ชม. โดรนเหล่านี้มีน้ำหนักประมาณ 4.8 กก. และสามารถรับน้ำหนักได้ถึง 1.5 กก.
DHL (จีน)
DHL เป็นหนึ่งใน บริษัท โลจิสติกส์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกที่ได้ร่วมมือกับผู้เชี่ยวชาญด้านโดรน EHang ในการใช้โดรนส่งพัสดุในกวางโจวประเทศจีน นี่คือ บริษัท เดียวกับที่ทำลายสถิติโลกด้วยการยกแท็กซี่บินอัตโนมัติที่นั่งเดียว
สำหรับโครงการนี้ Ehang ใช้โดรนรุ่น Falcon ซึ่งมีน้ำหนักประมาณ 9.5 กก. และสามารถรับน้ำหนักได้สูงสุด 5.5 กก. โดรนเหล่านี้มีเวลาบินประมาณ 18 นาทีเมื่อโหลดและ 38 นาทีเมื่อว่างเปล่าที่ความเร็วสูงสุด 65 กม. / ชม.
UPS (สหรัฐฯ)
UPS เป็นอีก บริษัท หนึ่งที่ขอการรับรองจาก FAA เพื่อเป็นผู้นำในการส่งมอบโดรนนี้ ย้อนกลับไปในปี 2559 บริษัท ได้ดำเนินโครงการทดสอบสองโครงการ โครงการแรกร่วมมือกับ Zipline เพื่อจัดหาสถานพยาบาลในรวันดาในขณะที่โครงการอื่น ๆ ร่วมมือกับผู้ผลิตโดรน Cyphy ทำงาน
เมื่อต้นปีที่ผ่านมา บริษัท ได้ร่วมมือกับผู้ผลิตโดรนรายอื่น Matternet เพื่อจัดส่งตัวอย่างทางการแพทย์ที่โรงพยาบาลในนอร์ทแคโรไลนา ซึ่งบ่งชี้อย่างชัดเจนว่า บริษัท มีความตั้งใจเพียงพอที่จะดำเนินการจัดส่งโดยใช้โดรน
Dominos (นิวซแลนด์)
Dominos กำลังเตรียมพร้อมที่จะส่งพิซซ่าที่คุณชื่นชอบให้เร็วยิ่งขึ้น แฟรนไชส์พิซซ่าได้เริ่มส่งมอบพิซซ่าผ่านโดรนในนิวซีแลนด์แล้วโดยร่วมมือกับ Flirtey ขณะนี้คุณลักษณะนี้มีให้สำหรับลูกค้าที่เลือกเท่านั้น อย่างไรก็ตามทั้งสอง บริษัท กำลังดำเนินการเพื่อปรับขนาดการจัดส่งโดรนไปยังภูมิภาคอื่น ๆ ของโลก
ยานยนต์แห่งอนาคตเหล่านี้มาพร้อมกับข้อดีและข้อเสียบางประการ ดังนั้นให้เราแอบดูอย่างรวดเร็ว
ข้อดีของ Drone Delivery
1. การจัดส่งที่เร็วขึ้น -ความต้องการของบริการจัดส่งที่เร็วขึ้นทำให้การนำส่งโดรนไปสู่การปฏิบัติ บริการปัจจุบันเช่น Prime Air, Goggle Wing, Zipline ได้แสดงความสามารถของพวกเขาแล้วด้วยการจัดส่งที่รวดเร็วอย่างไม่น่าเชื่อ
2. ลดความแออัดบนท้องถนน - การจัดส่งโดรนจะได้รับประโยชน์อย่างแน่นอนกับความแออัดบนท้องถนนซึ่งลดระยะทางในการเดินทางโดยยานพาหนะจัดส่ง
3. ความปลอดภัยที่ดีขึ้น -ยานพาหนะที่ลดลงบนท้องถนนจะช่วยป้องกันอุบัติเหตุช่วยชีวิต
4. ลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก - การส่งโดรนจะช่วยลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกเนื่องจากเป็นพลังงานไฟฟ้าอย่างสมบูรณ์ยกเว้นโดรนไฮบริดสองสามตัว (เชื้อเพลิงและไฟฟ้า)
ข้อเสียของ Drone Delivery
1. น้ำหนักหีบห่อที่ จำกัด -โดรนที่ใช้ในการจัดส่งในปัจจุบันไม่สามารถบรรทุกของหนักได้
2. เวลาบิน -โดรนทำงานโดยใช้แบตเตอรี่และเวลาในการบินขึ้นอยู่กับแบตเตอรี่เหล่านี้เป็นอย่างมาก เป็นที่น่าสังเกตว่าเวลาบินจะลดลงเมื่อโหลดเพิ่มขึ้น
3. ปัญหาการชนกัน - ปัจจุบันโดรนติดตั้งเซ็นเซอร์ที่ยอดเยี่ยม แต่อาจเป็นปัญหาเมื่อพิจารณาถึงโอกาสในอนาคตเนื่องจากการส่งมอบโดรนจะเพิ่มขึ้นในอีกไม่กี่วันข้างหน้า
4. วางตำแหน่ง -โดรนเหล่านี้มักจะเป็นอิสระและขึ้นอยู่กับ GPS ในการนำทาง สิ่งเหล่านี้อาจประสบปัญหาในพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่น
5. การละเมิดความเป็นส่วนตัว - โดรนจัดส่งมีกล้องและพวกเขาบันทึกภาพตลอดเวลาและไม่ใช่ทุกคนที่จะสบายใจกับมัน
โดรนเป็นอนาคตของอุตสาหกรรมการเดินเรือจริงหรือ?
พูดตามตรงว่านี่เป็นคำถามที่ตอบยากและอินเทอร์เน็ตเต็มไปด้วยความคิดเห็นเกี่ยวกับคำถามนี้ โดรนส่งของเป็นคำที่แพร่หลายในทุกวันนี้และ บริษัท อีคอมเมิร์ซและยักษ์ใหญ่ด้านเทคโนโลยีต่างรอคอยที่จะยอมรับมัน แต่ก็ยังมีบางครั้งที่เราเห็นโดรนบินไปมาเพื่อส่งพัสดุอย่างไร้รอยต่อ ปัจจัยต่างๆเช่นกฎหมายการบินเวลาในการบินความรู้สึกและการหลีกเลี่ยงเทคโนโลยีและน้ำหนักของพัสดุเป็นอุปสรรคสำคัญที่โดรนส่งของต้องเอาชนะ
เมื่อมองจากมุมมองทางเศรษฐกิจโดรนจำเป็นต้องทำการส่งมอบให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ในเวลาที่สั้นที่สุดเพื่อที่จะทำกำไรได้ เห็นได้ชัดว่าโดรนส่งของในปัจจุบันไม่สามารถส่งมอบได้มากนัก เปรียบเทียบสิ่งนี้กับรถบรรทุกส่งของแล้วคุณจะพบว่าสิ่งเหล่านี้ดีกว่าโดรนอย่างแน่นอนส่งมอบพัสดุนับร้อยในการวิ่งครั้งเดียว
การส่งโดรนมีหลายสิ่งที่ต้องเอาชนะก่อนที่จะลงมือจริง แต่ไม่มีใครปฏิเสธได้ว่าที่นี่ยังคงอยู่และเป็นอนาคตของอุตสาหกรรมการเดินเรืออย่างแน่นอน