จะเป็นอย่างไรถ้าเราสามารถนำพลังงานที่ไม่เพียง แต่เป็นพลังงานราคาไม่แพงไปยังส่วนต่างๆของโลกที่ต้องการมันมากที่สุด? เป็นคำถามที่มักถูกถามเกี่ยวกับโลกกำลังพัฒนาซึ่งกริดอำนาจยังอยู่ในช่วงวัยรุ่น เป็นผลให้ไฟดับไฟดับและการขาดแคลนพลังงานที่เป็นอันตรายเป็นผลพลอยได้ตามธรรมชาติจากการไม่สามารถจัดเก็บพลังงานและควบคุมการใช้งานในช่วงเวลาที่มีความต้องการสูงสุด แกนหลักของปัญหาที่ต้องเผชิญคือเทคโนโลยีการกักเก็บพลังงาน: ไม่มีแบตเตอรี่ที่สามารถใช้งานได้ในเชิงเศรษฐกิจเพื่อเสริมโครงสร้างพื้นฐานระบบไฟฟ้าที่มีอยู่
ที่อื่นอุตสาหกรรมอื่นมีปัญหาในตัวเองรถยนต์ไฟฟ้า (EVs)ถือเป็นอนาคตของการขนส่งในฐานะทางเลือกสีเขียวสำหรับเครื่องยนต์สันดาปและเชื้อเพลิงฟอสซิล แต่ EV ยังมีส้น Achilles: จะทำอย่างไรกับแบตเตอรี่ครึ่งตันเมื่อไม่สามารถเก็บประจุไฟฟ้าได้มากพอที่จะขับเคลื่อนรถได้อีกต่อไป? คำตอบที่ดีที่สุดในปัจจุบันคือการรีไซเคิลแบตเตอรี่เพื่อกู้คืนวัตถุดิบ แต่สิ่งนี้มีราคาแพงไม่มีการควบคุมและขาดห่วงโซ่อุปทานที่กำหนดไว้อย่างชัดเจน เช่นสถาบันเพื่อการวิจัยพลังงานคาดว่าในปี 2025 โลกจะได้สะสมมากกว่า3,400,000 แบตเตอรี่
เพื่อให้บรรลุเทคโนโลยีการจัดเก็บพลังงานที่ดีขึ้นโลกจึงต้องการแบตเตอรี่ที่ดีขึ้นและอุปกรณ์อนาล็อกได้ดำเนินการขั้นตอนสำคัญในการนำเสนออุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์เพื่อเปิดใช้งาน ความก้าวหน้าสามารถตรวจสอบย้อนกลับไปถึงการปรับปรุงระบบการจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ของเรา จากความเป็นผู้นำของเราใน BMS แบบใช้สายเราได้พัฒนาเทคโนโลยี BMS (wBMS) แบบไร้สายที่ก้าวล้ำซึ่งไม่จำเป็นต้องใช้สายรัดแบตเตอรี่ ระบบการจัดการแบตเตอรี่แบบไร้สายเป็นเส้นทางที่เหมาะสำหรับ OEM ในการขยายขนาดกลุ่มยานยนต์ไฟฟ้าทำให้มีแพลตฟอร์มที่ยืดหยุ่นและใช้ซ้ำได้ซึ่งช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายในขณะที่ให้ข้อมูลที่นำอายุการใช้งานของโมดูลเซลล์แบตเตอรี่ไปสู่ชีวิตที่สอง
ความก้าวหน้าเหล่านี้ทำให้แอปพลิเคชั่นอายุการใช้งานแบตเตอรี่ที่สอง (เช่นระบบจัดเก็บพลังงานหรือ ESS) เป็นเทคโนโลยีการจัดเก็บพลังงานที่เป็นไปได้มากขึ้นกว่าเดิม ESS ช่วยให้แหล่งพลังงานหมุนเวียน (กังหันลมแผงโซลาร์เซลล์ ฯลฯ) จับพลังงานจัดเก็บและรองรับกริดระหว่างการทำงานสูงสุด การใช้งานนี้ได้รับการปรับปรุงเพิ่มเติมโดยความสามารถในการรวบรวมข้อมูลที่มีประสิทธิภาพของเซ็นเซอร์ wBMS ของเรา ก่อนที่จะเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่ผู้ขายสามารถใช้ข้อมูลดังกล่าวเพื่อสร้างประวัติสถานะสุขภาพ: เจ้าของ EV ชาร์จและคายประจุแบตเตอรี่จนหมดหรือบางส่วนได้ทั้งหมดกี่ครั้ง EV เคยประสบอุบัติเหตุหรือไม่ บันทึกการบำรุงรักษารถระบุอะไร นอกจากนี้ยังสามารถใช้การตรวจสอบสุขภาพแบบละเอียดดังกล่าวในสถานที่ที่ไม่สามารถรวบรวมข้อมูลได้ในเชิงโลจิสติกส์
ในท้ายที่สุด Analog Devices ได้ช่วยตอบคำถามเกี่ยวกับพลังงานระดับโลกสองข้อด้วยแบตเตอรี่ก้อนเดียวที่ดีกว่า ตอนนี้อยู่ใกล้แค่เอื้อมที่จะนำแบตเตอรี่ EV มาใช้ใหม่เพื่อกักเก็บพลังงานที่ยั่งยืนในประเทศกำลังพัฒนาซึ่งเป็นข้อเท็จจริงที่ทำให้ EVs มีศักยภาพในเชิงเศรษฐกิจมากขึ้น สำหรับเรามันเป็นเพียงเครื่องหมายอีกไมล์หนึ่งในการเดินทางอย่างต่อเนื่องเพื่อขับเคลื่อนการพัฒนาที่ทำให้ชีวิตมนุษย์ดีขึ้น