ด้วยชุดIC การจัดการพลังงาน (PMIC) จาก Maxim Integrated นักออกแบบสามารถเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานสำหรับฟังก์ชันระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูงของยานยนต์ (ADAS) เพื่อให้ได้ประสิทธิภาพสูงขนาดเล็กประสิทธิภาพและการป้องกันไฟฟ้า
ฟังก์ชั่น ADAS ซึ่งหลายอย่างเป็นสิ่งจำเป็นในขณะนี้หรือจะเป็นในเร็ว ๆ นี้เพิ่มความปลอดภัยของยานพาหนะและเพิ่มประสบการณ์การขับขี่ คุณสมบัติเหล่านี้รวมถึงการเบรกอัจฉริยะเพื่อหลีกเลี่ยงการชน, GPS / ระบบนำทาง, ระบบควบคุมความเร็วคงที่แบบปรับได้, การตั้งศูนย์เลน, คำเตือนการออกนอกเลนและวิดีโอสำรอง / รอบทิศทาง แม้ว่าฟังก์ชั่นเหล่านี้จะได้รับความสนใจในการออกแบบเป็นอย่างมาก แต่การจัดการพลังงาน DC ในสภาพแวดล้อมของรถยนต์ที่มีความรุนแรงทางไฟฟ้าถือเป็นความท้าทายที่สำคัญสำหรับนักออกแบบระบบ ADAS
อาร์เรย์ของ IC ที่ปรับให้เหมาะสมกับแอปพลิเคชันของ Maxim ควบคุมจัดการและป้องกันไฟฟ้ากระแสตรง ผลิตภัณฑ์เหล่านี้แก้ปัญหาที่สำคัญสำหรับนักออกแบบระบบ ADAS โดยนำเสนอการผสมผสานที่ไม่เหมือนใครของขนาดบรรจุภัณฑ์ประสิทธิภาพการทำงานสูงกระแสไฟนิ่งต่ำการป้องกันไฟฟ้า ASIL-B / D ในตัวและลด EMI
ชุด PMIC ที่ Maxim เผยแพร่ ได้แก่:
MAX20019 Dual Synchronous Step-Down Converter - ให้แหล่งจ่ายไฟแบบสเต็ปดาวน์คู่ 3.2MHz ในขนาดแพ็คเกจ 2 มม. × 3 มม.
MAX20087 Quad Camera Power Protector - IC ตัวป้องกันโมดูลกล้องเกรด ASIL-B / D มีอินเทอร์เฟซI 2 C เพื่อรายงานเกี่ยวกับสภาวะแรงดันไฟฟ้าเกิน / แรงดันตก / ความผิดปกติ ตรวจสอบช่องสัญญาณโคแอกซ์ 600mA สูงสุดสี่ช่องและแยกข้อบกพร่องจากโมดูลกล้องแต่ละตัว
MAX20075 และ MAX20076 Step-Down Converters - นำเสนอกระแสไฟนิ่งที่ต่ำกว่าพร้อมตัวเลือกโหมดสูงสุดและหุบเขา ให้ประสิทธิภาพสูงสุดถึง 91% สำหรับการใช้งานตลอดเวลาเมื่อเทียบกับโซลูชันของคู่แข่งในขณะที่มีความทนทานต่อการถ่ายโอนข้อมูล 40-V
MAX20014 Triple-Output Converter - มีการเพิ่มซิงโครนัสหนึ่งตัวและตัวแปลง step-down แบบซิงโครนัสสองตัวสำหรับการออกแบบที่มีขนาดเล็กลงง่ายขึ้นและต้นทุนต่ำลง คุณสมบัติการเปลี่ยนความถี่ 2.2MHz และความสามารถในการแพร่กระจายสเปกตรัมเพื่อลด EMI และมาในขนาดแพ็คเกจเล็ก 4 มม. x 4 มม