RICOH Electronic Devices เปิดตัว RN5T569 ซึ่งเป็น IC แบบหลายช่องการจัดการพลังงาน (PMIC) สำหรับการใช้งานในยานยนต์ที่มีตัวแปลง DC-DC แบบ step-down ประสิทธิภาพสูงสี่ตัวตัวควบคุม dropout ต่ำเจ็ดตัว GPIO สี่ตัวตัวควบคุมขัดจังหวะ (INTC) และ อินเทอร์เฟซ I2C-Bus IC ใหม่สามารถปรับแต่งแรงดันไฟฟ้าของแหล่งจ่ายไฟและลำดับการเปิด / ปิดเครื่องเพื่อให้ตรงกับระบบของผู้ใช้ด้วยหน่วยความจำ OTP ในตัว (โปรแกรมครั้งเดียว) RN5T569 PMIC ยังมี DVC (Dynamic Voltage Scaling) ฟังก์ชั่นปิดการทำงานด้วยความร้อนและการป้องกันกระแสเกินและตัวจับเวลาการเฝ้าระวังและมีโหมดเปิด / ปิดซึ่งสามารถควบคุมได้ทีละพินโดย GPIOx
คุณสมบัติของ RN5T569 PMIC
- ช่วงแรงดันไฟฟ้าที่ใช้งาน (พิกัดสูงสุด): 2.7 V ถึง 5.5 V (6.0 V)
- ช่วงอุณหภูมิในการทำงาน: -40 ° C ถึง 105 ° C
- อินเทอร์เฟซ I2C-Bus ที่ 3.4MHz และ 400kHz
- ฟังก์ชั่นปิดระบบความร้อนและตัวจับเวลา Watchdog
- ตัวแปลง DCDC แบบ Step-down ประสิทธิภาพสูง
- DCDC1 / 2: 0.6 V ถึง 3.5 V (สูงสุด 3000 mA)
- DCDC3 / 4: 0.6 V ถึง 3.5 V (สูงสุด 2000 mA)
- ตัวควบคุมแรงดันตกต่ำ
- LDO1 / 2: 0.9 V ถึง 3.5 V (สูงสุด 300 mA)
- LDO3: 0.6 V ถึง 3.5 V (สูงสุด 300 mA)
- LDO4 / 5: 0.9 V ถึง 3.5 V (สูงสุด 200 mA)
- LDORTC1 (เปิดตลอดเวลาสำหรับแบตเตอรี่เหรียญ): 1.2 V ถึง 3.5 V (สูงสุด 30 mA)
- LDORTC2 (ตลอดเวลา): 0.9 V ถึง 3.5 V (สูงสุด 10mA)
- GPIO 4 ช่องสัญญาณและ Interrupt Controller (INTC)
RN5T569 PMIC บรรจุในแพ็คเกจ QFN0707-48-P27 (ระยะพิทช์ 0.5 มม.) พร้อมปีกที่สามารถรดน้ำได้จึงเหมาะที่จะใช้กับอุปกรณ์เสริมในรถยนต์รวมถึงเครื่องเสียงรถยนต์ระบบนำทางในรถยนต์เป็นต้น