วงจรเซ็นเซอร์ถอยจอดรถ

ผู้ช่วยจอดรถนี้สามารถปกป้องรถของคุณจากความเสียหายใด ๆ ในขณะจอดรถถอยหลัง เป็นการระบุระยะห่างของรถจากวัตถุใด ๆ และส่งเสียงเตือนเมื่อเข้าใกล้กำแพงหรือวัตถุและจำเป็นต้องหยุด นี้ที่จอดรถวงจรเซ็นเซอร์ค่อนข้างง่ายและใช้ชิ้นส่วนที่มีอยู่ทั่วไปไม่กี่รายที่มีการระบุไว้ด้านล่าง

ส่วนประกอบที่จำเป็น

• ไอซี LM358 - 2
• ตัวต้านทาน 10k - 1
• ตัวต้านทาน 1k - 3
• 10k หม้อ - 3
• ตัวต้านทาน 150 โอห์ม - 1
• กระดานขนมปัง - 1
• แบตเตอรี่ 9 โวลต์ - 1
• ขั้วต่อแบตเตอรี่ - 1
• LED - 3
• Buzzer - 1
• คู่ IR - 1

LM358: LM358 เป็น Dual Low Noise Operational Amplifierซึ่งมี Op-Amp สองตัวในชิปตัวเดียว นี่คือออปแอมป์ที่ใช้งานทั่วไปซึ่งสามารถกำหนดค่าได้ในหลายโหมดเช่นตัวเปรียบเทียบ, ฤดูร้อน, อินทิเกรเตอร์, แอมพลิฟายเออร์, ตัวสร้างความแตกต่าง, โหมดกลับด้าน, โหมดไม่กลับด้านและอื่น ๆ อีกมากมาย

ในการออกแบบวงจรระบบจอดรถนี้เราได้วางคู่ตัวรับสัญญาณ IR ไว้ที่ด้านหลังของรถ เครื่องส่งสัญญาณ IR ส่งสัญญาณอินฟราเรดหรือรังสีสู่สิ่งแวดล้อมอย่างต่อเนื่อง เมื่อรังสี IR ที่ส่งเหล่านี้สะท้อนกลับไปที่ตัวรับสัญญาณ IR หลังจากกระทบกับสิ่งกีดขวางความแตกต่างของแรงดันไฟฟ้าบางส่วนจะเกิดขึ้นบน LED ตัวรับสัญญาณ IR นี้ ความแตกต่างของแรงดันไฟฟ้าที่สร้างขึ้นนี้ขึ้นอยู่กับพลังของรังสี IR ที่สะท้อนกลับไปยังเครื่องรับ สัญญาณที่ขับเคลื่อนมากขึ้นทำให้เกิดความแตกต่างของแรงดันไฟฟ้ามากขึ้น ความแตกต่างของแรงดันไฟฟ้านี้ใช้ในโครงการของเราเพื่อวัดระยะทาง ความแตกต่างของแรงดันไฟฟ้าที่มากขึ้นแสดงระยะห่างจากวัตถุน้อยกว่า ที่นี่เราได้แสดงระยะห่างจากสิ่งกีดขวางโดยใช้ LED สามดวง ความหมายของ LED เหล่านี้อธิบายไว้ในการทำงานของโครงการนี้

แผนภาพวงจรและคำอธิบาย

ในวงจรจอดรถนี้เราได้ใช้คู่ IR สำหรับตรวจจับสิ่งกีดขวางและ LM358 Dual Comparator IC สองตัวเพื่อเปรียบเทียบแรงดันไฟฟ้า ตัวเปรียบเทียบที่กำหนดค่าในโหมดไม่กลับด้านและโพเทนชิออมิเตอร์ 10 K เชื่อมต่อที่ขั้วกลับด้านเพื่อปรับแรงดันไฟฟ้าอ้างอิงและเอาต์พุตของตัวรับ IR เชื่อมต่อโดยตรงที่พินที่ไม่กลับด้านของตัวเปรียบเทียบทั้งหมด LED สีแดงหนึ่งดวงเชื่อมต่อที่เอาต์พุตของ U1: B IC (LM358), LED สีเหลืองเชื่อมต่อที่ขาเอาต์พุตของ U2: A IC (LM358) และ LED สีเขียวเชื่อมต่อที่ขาเอาต์พุตของ U2: B IC (LM358) ผ่าน ตัวต้านทาน 1K นอกจากนี้ยังเพิ่มเสียงกริ่งที่ LED สีแดง

กำลังทำงาน

เราได้แสดงแรงดันอ้างอิงและพารามิเตอร์สัมพัทธ์ในตารางด้านล่าง แต่เราสามารถกำหนดระยะทางได้โดยการเปลี่ยนค่าของโพเทนชิออมิเตอร์

ยานพาหนะอุปสรรค v / s	สถานะ LED	อ้างอิงแรงดันไฟฟ้า	ระยะทาง
ไม่ใกล้	ปิดทั้งหมด		มากกว่า 15 ซม
ปิด	เปิดสีเขียว	2.0 โวลต์	ประมาณ 15 ซม
เพิ่มเติมปิด	สีเหลืองบน	4.0 โวลต์	ประมาณ 10 ซม
เพิ่มเติมปิด	เปิดสีแดง	6.0 โวลต์	ประมาณ 5 ซม
สัมผัส	รถเสียหาย		ประมาณ 0 ซม

ระบบนี้วางไว้ที่ด้านหลังของรถและด้านหน้าของเซ็นเซอร์ไปทางสิ่งกีดขวาง (ผนัง) ตอนนี้สมมติว่ารถกำลังถอยหลังเข้าหากำแพงหรือสิ่งกีดขวางในช่องจอดรถ หากระยะห่างระหว่างรถและสิ่งกีดขวางมากกว่า 15 ซม. จะไม่มีไฟ LED ติดสว่าง ตอนนี้ถ้ารถเคลื่อนเข้าหาสิ่งกีดขวางและสมมติว่าไฟโลภเปิดอยู่หมายความว่ารถอยู่ห่างจากสิ่งกีดขวางประมาณ 15 ซม. ตอนนี้รถกำลังเคลื่อนเข้าใกล้สิ่งกีดขวางมากขึ้นและไฟสีเหลืองปรากฏขึ้นหรือเปิดขึ้นหมายความว่ารถอยู่ห่างจากสิ่งกีดขวางประมาณ 10 ซม. ตอนนี้รถกำลังเคลื่อนเข้าใกล้สิ่งกีดขวางและไฟสีแดงปรากฏขึ้นหมายความว่ารถอยู่ห่างจากสิ่งกีดขวางประมาณ 5 ซม. และในเวลาเดียวกันเสียงกริ่งก็เริ่มส่งเสียงบี๊บ Buzzer และไฟสีแดงแสดงว่ารถต้องหยุดเดี๋ยวนี้มิฉะนั้นรถอาจเสียหายได้