Mitsubishi Electric Corporation ได้เปิดตัวโซลูชัน LiDAR ขนาดกะทัดรัดและราคาประหยัดเพื่อเพิ่มความปลอดภัยและความปลอดภัยของยานพาหนะที่ขับเคลื่อนด้วยตนเอง ผลิตภัณฑ์ LiDAR มาพร้อมกับระบบเครื่องกลไฟฟ้าขนาดเล็ก (MEMS) นำเสนอมุมการสแกนแนวนอนที่กว้างเป็นพิเศษสำหรับยานพาหนะที่เป็นอิสระและช่วยปรับปรุงความแม่นยำในการตรวจจับรูปร่างและระยะห่างของวัตถุ
รังสีวัตถุด้วยเลเซอร์และการใช้สองแกน MEMS กระจกก็สามารถสแกนหาแสงที่สะท้อนสร้างสามมิติภาพของยานพาหนะและคนเดินเท้า LiDAR ใหม่นี้ใช้กระจก MEMS แม่เหล็กไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดในอุตสาหกรรมขนาด 7 มม. คูณ 5 มม. สำหรับมุมสแกนที่กว้างและเพิ่มความแม่นยำในการตรวจสอบรอบนอกของรถ
กระจกแม่เหล็กไฟฟ้าสองแกนขนาดใหญ่เป็นหนึ่งในคุณสมบัติที่สำคัญของผลิตภัณฑ์ สามารถบรรลุการเคลื่อนไหวแนวตั้ง± 3.4 องศาและการเคลื่อนไหวแนวนอน± 15 องศา มิตซูบิชิตั้งเป้าที่จะเพิ่มการเคลื่อนที่ในแนวตั้งเป็น± 6.0 องศาหรือสูงกว่าโดยการเสริมโครงสร้างคานของ MEMS กระจก MEMS สามารถผลิตได้จำนวนมากบนพื้นผิวซิลิกอนโดยใช้เทคโนโลยีการประมวลผลเซมิคอนดักเตอร์และใช้ชิ้นส่วนน้อยลงเมื่อเทียบกับกระจกที่ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์โดยกลไก
การจัดเรียงของกระจก MEMS และชิ้นส่วนออปติคอลได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อป้องกันการเกิดขอบมืดและหลีกเลี่ยงไม่ให้ลำแสงเลเซอร์บิดเบี้ยวจากส่วนประกอบภายในของ LiDAR การออกแบบและกลไกการส่งผ่านแสงช่วยให้ได้มุมการสแกนแนวนอนที่กว้างเป็นพิเศษซึ่งจะช่วยเพิ่มการสแกนยานพาหนะข้างหน้ายานพาหนะที่กำลังมาถึงคนเดินเท้าสัญญาณไฟจราจรป้ายจราจรสิ่งกีดขวางริมถนน ฯลฯ บริษัท ตั้งเป้าที่จะให้ได้มุมสแกนแนวตั้งที่เกิน 25 °เพื่อให้สามารถตรวจจับยานพาหนะและคนเดินถนนในบริเวณใกล้เคียงได้เช่นกัน