Hitachi Automotive ได้พัฒนากล้องสเตอริโอที่ช่วยเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB)ที่ทางแยก กล้องที่ได้รับการออกแบบใหม่ให้ระยะการตรวจจับที่เพิ่มขึ้นโดยการขยายช่วงแนวนอนของกล้องสเตอริโอให้กว้างขึ้นซึ่งแตกต่างจากกล้องสเตอริโอทั่วไป คุณสมบัติหลายอย่างเช่นการตรวจจับด้วยกล้องสองตาแบบรวมศูนย์ผ่านการมองเห็นด้วยกล้องสองตาการตรวจจับวัตถุสามมิติผ่านการประมวลผลภาพอนุกรมเวลาโดยการมองเห็นข้างเดียวในบริเวณรอบนอกการจัดเก็บรูปแบบการระบุตัวตนโดยใช้วิธีการเรียนรู้ของเครื่องจะถูกรวมเข้าด้วยกันอย่างราบรื่นเพื่อความปลอดภัย
กล้องสเตอริโอที่เพิ่งเปิดตัวนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ สำหรับเทคโนโลยีในภาครถยนต์เพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่โดยเฉพาะบริเวณทางแยก มุมมองของกล้องกว้างขึ้นสามเท่าเมื่อเทียบกับกล้องสเตอริโอทั่วไปและเปิดใช้งานระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติเมื่อเลี้ยวที่ทางแยกและยังคงรักษาระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับอัตโนมัติไว้ด้วย ระบบควบคุมความเร็วคงที่ใช้การตรวจจับวัตถุระยะไกลที่เข้ากันได้โดยไม่จำเป็นต้องเพิ่มพิกเซลเซ็นเซอร์จำนวนมาก
ในปี 2020 ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB) จะเป็นหนึ่งในเกณฑ์หลักในการประเมินประสิทธิภาพความปลอดภัยยานยนต์ชั้นนำของ NCAP (โครงการประเมินรถใหม่) เทคโนโลยีเซ็นเซอร์ที่มีมุมมองแนวนอนและมุมกว้างมีความสำคัญเนื่องจากช่วยในการตรวจจับคนเดินถนนจึงหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุเมื่อรถยนต์เลี้ยวที่ทางแยก สิ่งสำคัญคือต้องตรวจจับยานพาหนะข้างหน้าอย่างต่อเนื่องและ CMOS (Complementary Metal Oxide Semiconductor) ที่มีพิกเซลสูงอย่างต่อเนื่องเซ็นเซอร์กล้องการรวมกันของเซ็นเซอร์หลายตัวรวมถึงเรดาร์ที่ตรวจจับวัตถุในพื้นที่โดยรอบหรือในระยะไกล